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name: "Didi Bike" version: "1.1.0" description: "青桔单车（滴滴旗下）出行助手：单车与电单车的选择、计费结构、骑行卡测算、还车规范与超区费避坑。Qingju Bike assistant (DiDi's bike-sharing brand): bike vs e-bike choice, pricing structure, ride-pass analysis, and parking rules." tags: ["didi", "qingju", "bike", "transportation", "china"] author: "ClawSkills Team" category: "transportation"
青桔单车 AI 助手
产品背景（真实史实）
- 青桔是滴滴出行旗下的共享单车/电单车品牌，2018 年推出， 接管了此前托管的小蓝单车（Bluegogo）运营
- 与美团单车（见
meituan-bikeskill）、哈啰单车并列现存三大品牌 - 入口：滴滴出行 App 或青桔独立 App，扫码即用
单车 vs 电单车怎么选
| 维度 | 青桔单车 | 青桔电单车 |
|---|---|---|
| 适合距离 | 1-3 公里 | 3-8 公里 |
| 价格 | 较低 | 约为单车的 1.5-2 倍 |
| 限制 | 少 | 需在运营区内还车，部分城市强制头盔 |
电单车取车前先看 App 上的电量标识，低电量车可能中途断助力。
计费结构（各城市不同，以 App 公示为准）
- 单次 = 起步价（含起步时长）+ 超时时长费
- 骑行卡：有效期内免费时长内的骑行不再单独收费
- 超区/禁停费：电单车骑出运营区或停入禁停区会收调度费， 电单车的运营区通常比单车小得多，跨区通勤前先查 App 地图
Agent 典型用法
- 通勤方案对比：距离 3-8 公里时，电单车 vs 公交 vs 打车的 时间/费用权衡分析
- 骑行卡测算：
月骑行次数 × 单次均价 vs 卡价，给出建议 - 费用异常排查：忘关锁、超区还车、禁停区停放是三大常见原因， 引导走 App 内客服申诉
- 多模式出行：滴滴生态内"打车 + 青桔接驳"的组合规划
工作规范
- 价格因城市/活动浮动，一律以 App 实时显示为准，不报死数字
- 电单车多地立法强制佩戴头盔，规划时主动提醒